Део за ласерско сечење
Спецификација
Процес: ЦНЦ обрада
Стандард: АСТМ, АИСИ, ДИН, БС
Толеранција димензија: ИСО 2768-М
Храпавост површине: по жељи (за делове са високим захтевима површине, можемо контролисати храпавост површине унутар Ра0.1)
Продуктивност: 500.000
Специјализована за производњу разних машинских делова, наша компанија је опремљена са високо прецизним постројењима и искусним оператерима, а наша компанија има блиску сарадњу са професионалним фабрикама за топлотну обраду, површинску обраду, што нам омогућава да испоручујемо висококвалитетне производе европским, аустралијским , и америчких купаца.Можемо дизајнирати и произвести делове према вашим захтевима, али и према вашим цртежима.
Зашто изабрати нас?
(1) Усвајање машине за пресовање велике снаге за постизање интерференције
Користимо машину за пресовање велике снаге која може да произведе потисак од 80Т да би се реализовала сва комбинација главе вретена и челичне цеви за ваздушне осовине.Лагани тип ваздушне осовине је са 0,03 мм интерференције. Тешки тип ваздушне осовине је са 0,06 мм интерференције.Док га многе фабрике ударају великим чекићем, без квалитета и прецизности.
(2) Усвајање високо прецизне хладно вучене челичне цеви као тела осовине
Као тело осовине усвајамо високо прецизну хладно вучену челичну цев.Дебљина ове врсте цеви је уједначена, тако да када се гумени балон изнутра надува, све кључне траке ће вирити на истој висини.И то ће у великој мери ослабити центрифугалну силу целе ваздушне осовине када се ротира и задржаће динамичку равнотежу.
(3) Усвајање целе дугачке кључеве и пагода опруга за ваздушне осовине типа кључа
Користимо целу дугачку кључну шипку да формирамо добар заштитни прстен око ваздушне коморе ваздушног окна и усвајамо пагода опруге које могу да издрже 300000 компресије.Шипка за кључеве је направљена од легуре алуминијума.
(4) Усвајање посебне опреме за повезивање ваздушне коморе и главе осовине
Начин повезивања између ваздушне коморе и главе вратила је веома важан процес, наша компанија користи специјалну опрему да га реализује.Споља је директно закопчано сидеросфером што може осигурати добре перформансе заптивања и стабилност.Многе ваздушне осовине произведене од других добављача, оба краја су причвршћена гвозденом жицом, лако пропушта и има нестабилне перформансе заптивања.